A tizenhatodik nap

Landeck-Innsbruck

Reggel indulás után defektel kezdtük a napot így néhány percet csúszott a programunk. Ezt követően a bicikliút helyett az országutat választottuk így kicsit több szintet mentünk mint amúgy a völgyben menő bicikliúton mentünk volna. Kb. 1/2 3-kor értünk be a kempingbe, ahol sátorállítás után mindenki bevonult a közösségi helyre, hiszen több mint egy hete nem jutottunk már netközelbe.
Este elfogyasztottuk konzerv maradványainkat, majd elvonultunk egy utolsót aludni sátorban.

Szumma: Teljesítettük a teljes betervezett túránkat, kaptunk hideget, meleget, esőt, napsütést no meg egy kis havat a Timmelsjochon. A csapat baromi jó erőben volt, senkinek nem volt fizikai problémája, néha akadtak csak műszaki hibák.

Gps adatai:
Megtett táv: 1264,59km
Mozgási átlag: 16,9km/h
Tekerési idő: 74h:44m
Teljes szintemelkedés: 18100m

Bahnhof

Még alig egy órát állunk a pályaudvaron, mostanra feltöltekeztünk pudinggal, meg ennivalóval az útra. A milliós bicajt itt csak úgy ledobják a kávézó elé. Az épület olyan mint egy reptér... Nem lesz könnyű hazamenni - főleg mert 12 óra az út.

Ákos

Visszatérés Innsbruckba

Az utolsó túranap is felvirradt. A kerti kempingből hatalmas lendülettel megindultunk, hogy aztán 79 méter megtètele után megálljunk egy szűk órácskára. Kivételesen a túravezetőnk kapott defektet. Mivel kezdett esni az eső is, továbbindultunk. Az úti cél ezúttal Innsbruck volt, mintegy 70 km-es táv. Egyenletes áztató programot követően jött a szárítás, erős szél képében.
Kicsit kezdett unalmasba átcsapni a tekerés, csak az útszéli helikopterek, modellrepülősök, és az elsuhanó Lamborghinik dobták fel egy kicsit. Az utolsó szakaszon elkezdett tűzni a nap. A kis falucskák végtelen sora után végre megjelent a kemping. 1200 km, és kb 17300 m szintemelkedés megtétele után véget ért a 2012-es alpoktúra. Ma már csak egy utolsó főzés van hátra, holnap pedig egy egésznapos vonatút haza.

Ákos

16.nap

Landeck - Innsbruck

69.58km
50km/h
3.41.04h
18.9km/h

A mai nap indulást egy defekt késleltette, így szokásunkhoz híven megvártuk míg elkezd esni, majd útnak indultunk. 70km várt ránk, ami nem sok, de esőben nem túl kellemes. Az út második fele már ismert terep volt számunkra. Mire odaértünk a Timmelsjoch-i elágazáshoz értünk már az eső is elállt. Utunkat így többé kevésbé szárazon folytattuk Innsbruckig. Már 3 előtt a campingbe értünk, utoljára sátrat állítottunk, majd a képek összegyüjtésébe kezdtünk. A vacsora is elfogysztódott közben, majd az utolsó sátras éjszaka vár ránk. Holnap reggel 8 órás indulás, majd vásárlás és az egész napos vonatozás vár ránk.

A tizenötödik nap

Zernez-Landeck

Reggel Zernezből indultunk szitáló esőben, Ausztria irányába. Érdekes módon ma nem nagyon tartottunk pihenőt (ahogy ez megszokatt volt az eddigi napokban) és az első 60km-t megállás nèlkül gurultuk végig. Ezzel nekem csak annyi bajom volt, hogy nem reggeliztem, mondvàn hogy 10km múlva úgyis megállunk. Kb. 11 órakor érkeztünk az oszták határhoz és addigra el is állt az eső, így egy fél órás szünet keretében végre volt lehetőségünk enni. Ezt követően még kb. 30km-t gurultunk a kempingig ahol újra elkezdett esni az eső, így kicsit nehézkesre sikerült a sátorállítás. A kempingben elfogyasztottuk a vacsoránkat Szundiék sátrának előterében, majd bunyóztunk egy kört aminek következtében véletlenül kidobtam Szundit a sátorból ezen mindketten eléggé meglepődtünk, de hát van ez így.

Így egy nappal a túra vége előtt, igazából már csak szenvedünk az esőben, és mindenki menne haza jó kajákat enni és a sátrazást elfelejteni.

Gps adatai:
Megtett út: 1184,33km
Mozgási idő: 70h14m
Mozgási átlag: 16,9km/h
Teljes szintemelkedés: 17675m

15.nap

Zernez - Landeck
89.72km
51.5km/h
4.42.42h
19.1km/h
Ujra esos napra ebredtunk. 110km  vart rank. Sajnos Samnaun-t ki kellett hagyni az eso miatt. Az ut elso fele temposan telt. Egy rovid pihenot tartottunk a svajci osztrak hatarnal, ahol egy buszmegallo tarsasagaban elfogyasztottuk az ebedunket. Utana ujra remek bringagyaszra kenyszerultunk. A nehez kezdet utan szep bicikliuton folytattuk utunkat Landeckbe. Kozben az eso is el-elallt. Landeckbe persze megint szakado esoben erkeztunk meg. Vasaroltunk, majd satorallitas kovetkezett. Epp nem esett. Korai erkezesunk miatt a vacsora varat magara.

Landeck

A tegnap említett száraz ruhákat már vehettük is elő. A svájci előrejelzés szerint közepes mennyiségű eső várt ránk a mai napon. Jött is, egyenesen az arcunkba. Miután alaposan átáztunk, el is állt, hogy aztán az érkezéskor újra leszakadjon.
Rekordidő alatt tettünk meg 89 km-t, mivel az út gyakran úgy lejtett, hogy 30-as tempóval gurultunk. Amikor kezdtünk volna elégedetlenkedni amiatt, hogy az eddigivel ellentétben rohanunk, már át is értünk Ausztriába. A mai kemping egy telek a város közepén. Nagyon barátságos.
Végre újra kapható a 15 centes puding, és mivel még alig múlt öt óra, megenni is van idő, meg relaxálni. Estére nagy főzés van tervbe véve.
Holnapra maradt az utolsó kerékpáros szakasz, mintegy 70 km.
Az aktuális időjárás osztrák specialitás: szakad az eső és tűz a nap.
Ákos

A tizennegyedik nap

Livigno-Zernez(Svájc)

Reggel 8:00-s indulás után, csak 500m szintemelkedés választott el minket a Passo de Forcola(2304m)-tól. Nem mentünk nagy tempót, de így is elég korán felértünk a hágó csúcsára, ahol ettünk és ezt követően csoportosan átvonultunk a határátkelőn (határőr a közelben nem volt). Közel 300m szint zuhanás következett, már Svájc területén, amit újabb 300m szintemelkedés követett, így jutottunk fel a Passo di Bernina-ra(2321m).
Bernináról kb 30km gurulásra volt a kampingünk, ahova ma egészen korán sikerült beérnünk.

Így az utunk végéhez közeledve, túlvagyunk minden hágón amit beterveztünk, és már csak le kell gurulnunk Innsbruckig, hogy mehessünk haza vonattal.

Gps adatai:
Megtett út: 1092,52km
Mozgási idő: 65h:33m
Mozgási átlagsebesség: 16,7km/h
Teljes szintelelkedés: 17166m

14.nap

Livigno - Zernez
Napi hágó: Forcola 2351m, Bernina 2302m
65.41km
88km/h
3.47.00h
17.3km/h

A hegymászás vége...

Már nagyon vártuk, hogy végre eljussunk Livignoba, a vámmentes övezetbe. Utána már azt, hogy sürgősen minél messzebbre kerüljünk tőle... A rendkívül rossz kemping még hagyján (megint ment a seftelés a 3 perc fürdésre feljogosító fürdőzsetonokkal), de emellé a létező legdrágább városok egyike. Cserébe van olcsó szesz, cigi, parfüm, melyek nélkülözhetetlenek a hegyi túrákhoz.
Kifelé menet a passo di Forcolán mentünk keresztül, majd kb. 1 km-en át a senkiföldjén gurultunk, Svájcba. Egyből a Berninapasst másztuk meg, majd megcsodáltuk a helyi keskeny nyomtávú vasutat. Ezzel véget is ért a betervezett hágók sora, mostantól az Inn völgyét követve ereszkedünk Innsbruckba, gyakorlatilag sík terepen. A mai nap végén már kaptunk belőle ízelítőt, rémesen egyhangúnak ígérkezik. Szerencsére Sölden óta nem áztunk meg, így bőven van mibe öltözni a hátralévő napokon.
Ákos

A tizenegyedik nap

Meran-Trafoi(Passo Stelvio közepe)
Ma reggel nyolckor indultunk a közel 1400m szintemelkedés leküzdésére.
Reggel Meranból kikeveredve kerékpárúton haladtunk, ami közel 50km-en át kitartott, hol aszfaltos hol múrvás kivitelben. Így értünk el a Stelvio lábához, ahol a mászást elkezdve sokan haladtunk együtt, ám amikor Hunyady előrekerült és elkezdte a kellemetlenkedős tempóját egyre csak fogyatkoztunk és a végére ketten maradtunk. Ekkor érkezett hátulról egy busz ami mögött el tudtam menni, így Gergőhöz képest kb. 150 méter előnyre sikerült szert tennem. Persze nem álltam meg, megvárni had küzdjön, hogy felérjen rám. Végül utolért és onnantól együtt haladtunk egészen Trafoi-ig(itt kb. 1 órát vártunk a csoport végére ). Begurultunk a kempingbe és néhány felejthető konzervet elfogyasztottunk vacsora képpen.
Szumma megintcsak egy jó napot zártunk.
Gps adatai:
Megtett út: 929,36km
Mozgási átlag: 17,0km/h
Mozgási idő: 54h:42m
Teljes szintemelkedés: 13352m

A tizenharmadik nap

Reggel Bormióból indultunk, de a szokásos 8:00-s indulásunkat 7:30-ra toltuk át, hogy Livignoba időben érjünk be. Utunkkal ma két hágót érintettünk, a Passo di Foscagno-t(2291m)és a Passo di Eirat(2206m). Ennek ellenére túl korán értünk az Eira tetejére(Livignoban még javában zajlott a szieszta) ezért 5-en(Árkos Gergő, Dömök Gergő, Ákos, Szundi, én) nekivágtunk, hogy felmenjünk (terepen) a felettunk tornyosuló hegyre. Hol murvás úton, hol füves sípályákon haladtunk és kb. fél óra tekerés után értük el a hegycsúcsot, amit egy csúcsfotót követően elég gyorsan el kellett hagynunk, hogy határidőre leérjünk a többiekhez az Eira-ra. (Ezzel a kiruccanással Szundival közel 1000m szinttel többnél járunk mint a csoport.)
Ezt követően következett egy gurulás Livignoba, ahol egyből a kempingbe mentünk sátrat állítani, ezután pedig csoportosan bevonultunk a faluközpontba. Itt következett a nap csalódása, ugyanis a "szuper vámmentes"(ahogy Benedek mondja dutyifree) boltokban kb. 3-szoros áron kapható a tej/kenyér, és csak a szeszesitalok olcsobbak a megszokottnál. Ennek ellenére bevásároltunk és elindultunk, hogy keressünk magunknak mezt,(ezt terveztük már egy hete"hogy majd Livignoban") de nem hogy drága volt, de még csak nem is volt minőségi amit találtunk. Így, mez nélkül elkent szájjal vonultunk vissza a kempingbe.

Összeségében megint magunk mögött tudhatunk egy csapadékmentes napot aminek csak örülhetünk, és a hegyek lassan kezdenek fogyni, az útirány pedig kezd Innsbruck felè fordulni.

U.i.: Livignoban láttunk egy Astanas kisérőkocsit(fotó mellékelve)

Gps adatai:
Megtett út: 1025,69km
Mozgási idő: 61h46m
Mozgási átlagsebesség: 16,6km/h
Teljes emelkedés: 16317m

13.nap

Bormio - Livigno
Napi hágó: Foscagnio 2291m Passo di Eira 2208m
60.39km
69km/h
4,46.05h
12.6km/h
Livigno - csalodas....
Amugu remek nap volt.

A tizenkettedik nap

Trafoi-Stelvio-Bormio

Az esések napja

Ma reggel nyolc órakor indultunk Trafoiból 1600m magasról a Passo Stelvio(2760m) megmászására. Mi Hunyival fél órás napozással kezdtük a napot mivel 10fok alatt volt a hőmérséklet. Így 3/4 9-kor kezdtük a 46 kanyar meghódítását. Kb. a második kanyar után felértünk egy német manusra akivel agészen a csúcsig haladtunk. A csúcson csináltunk egy képet a német sráccal, dumáltunk vele majd ő legurult mi pedig belekezdtünk a 4 órás várakozásunkba. Közben csináltunk még néhány képet(alább mellékelve), de alapvetően halálra untuk magunkat.

Legurulás megkezdését követően nemsokkal Ákos egy hajtűkanyarban feküdt el(nem lett semmi baja), és kb. 500m szinttel lejebb Zsolt is elhasalt egy hajtűkanyarban ám neki màr műszaki problémai is adódtak így ő a kocsiban folytatta az útját.

Összeségében megint király napunk volt, végre eső nélkül és egy újabb nagy álmunk is teljesült, hogy feljutottunk a Stelviora bicóval.

Gps adatai:
Megtett út: 973,41km
Mozgási átlagsebesség: 16,9km/h
Mozgási idő: 57h38m
Teljes szintelelkedés: 14701m

12.nap

Trafoi - Bormio
Napi hágó: Stelvio 2758m
42.68km
70km/h
3.08.37h
13.5km/h
Europa második legmagasabb hágóját is le"küzdöttük". Ezzel sokunknak meglett Europa 2 legmagasabb aszfaltos hágója. Kivételesen egesz nap jo ido volt! A nap tovabbi resze "esemenytelenul" telt.
Holnap Livigno! Nagy soppingolást tervezünk. Meglatjuk mi lesz belole.
Holnap - holnaputan is 2-2 hágó lesz!

11.nap

Merano - Trafoi 1600m
66.92km
36.5km/h
4.54.21h
13.6km/h
Nyugis nap volt a mai. A Stelvio labahoz erkeztunk meg. Holnap csucstamadas es irany Bormio.
HIDEG van NAGYON.
Bálint tolta a kerékpárját.
Ákosnak már 2. napja mukodik a biciklije!

Pihenőnap

Ma végre feltöltődhettünk, ettünk ittunk, jót medencéztünk. Gyűlnek a jobbnál jobb fotók, immár a viz alól is.
Strandidő volt egész nap. Elvileg pénteken ázunk el legközelebb, még hat nap bicajozás van hátra.

Ákos

10 nap összegezve

Eltelt tíz napban közel 900km-t tekertünk több mint 12000m szintemelkedéssel, és sok hágóval
Hágólista eddig:
Semmering: 967m
Grossglockner: 2504m
Iselsbergass: 1204m
Staller Sattel: 2052m
Brennerpass: 1365m
Timmelsjoch: 2455m
Eddig 3-szor jártunk 2000m fölött és remélhetőleg még 3-szor megyünk.

Eddigi kedvenc hágó: Staller Sattel
Viszonylag szűk út felfelé, szűk út lefelé, kis autóforgalom és egészen sok napsütés.

Kajálásunk eléggé fullosnak mondható:
-mézes mustáros csirke
-bolognai(nem a zacskós)
-lecsó
-palacsinta
És rengeteg konzerv, ja meg puding nagy mennyiségben.

Ennyi történt eddig, a többi még a jövő zenéje

10. nap

Olaszország, Merano, jó idö és napsütés végre. Most városnézés, aztán délután medence. Jó ez a pihenönap.

9.nap (pihenonap)

Sölden - Meran

Napi hágó: Timmelsjoch 2509m

73.19km
66km/h
4.34.08h
16km/h

Pihenonap helyett vezetoi megfontolasbol tovabbjottunk es a pihenonapot attettuk Meranba, a hegy tuloldalara. Az eso itt is valtozatlanul esik....

A kilencedik nap

Timmelsjoch napja

Ma Söldenből 1300 méterről indultunk Európa legmagasabb hágóinak egyikét megmászni. Mivel ma lett volna a pihenőnap hivatalosan, ezért eléggé kis tempót mentünk felfelé a szakadó esőben. Kb. 2000m környékén állt el az eső ám ekkorra már rázott a hideg és elég nehéz volt 10fok körüli hőmérsékletben a bicón maradni. Végül a csúcsra Ivettel és Szundival értünk ahol még fotózkodtunk a méteres hófal előtt.
Lefelé közel 2200m zuhanás várt ránk, ami jól esett a csapatnak(végre haladtunk erőbefektetés nélkül)

Király nap volt:)

Gps adatai:
Megtett út: 863,94km
Mozgási idő: 49h57m
Mozgási átlag: 17,3km/h
Teljes szintemelkedés: 12050m

8.nap

Innsbruck - Sõlden
78.29km
40.5km/h
4.47.56h
16.3km/h
Ujra esik szakad szarraazunk....

Sölden

Innsbruckban egy jól sikerült esti főzés után hajnalban aludtunk csak el. Reggel mit sem sejtve keltünk, nem tudván, mi vár ránk az úton. Most először időben összepakoltunk, de sajnos Anna kerekével küzdve újra csak 9 körül indultunk el. Mintegy negyven perc egyenletesen szemerkélő esőben tekerés után három perc alatt áztunk rojtosra, az immár zuhogó esőben. Egy benzinkútnál szárítkoztunk, majd továbbhaladtunk. Folyamatosan esett, mialatt bevásároltunk. Némi pudingtól felvidulva tettük meg a maradék távot, kicsit a nap is sütött. Túravezetőnk lekvárkészlete őrült tempóban fogyatkozott, nekem végképp bedöglött a váltóm. Végül csak felbukkant a cél: Sölden. A kemping kultúrált, csöndes, és nagyon szép helyen van. Még várunk a döntésre a holnapot illetően. Egy kiadós, egyhetes kánikulának mindannyian örülnénk.
Üdv, Ákos

A nyolcadik nap

Innsbruck-Sölden

Reggel szereléssel indult a nap(természetesen esőben), de sajnos nem jártunk sikerrel így Anna ma a kocsiban utazott.

Elinduláskor találkoztunk egy olasz manussal aki szintén 10x-napos túrán volt. Vele utaztunk kb. az első 30km-en.
Ezután kezdtük el a hegy megmászását, aminek csak a feléig jutottunk(Timelsjoch) (ez a tervben is így volt)
Délután elállt az eső, ám ahogy beértünk a campingbe egyből elkezdett szakadni. Este Gergővel találtunk egy centrifugát így tudtunk nagymosást tartani.

Most vagyunk úton 8 napja amiből 7 napon esett, amit már kezdünk unni és az előrejelzések sem kecsegtetnek sok jóval. Jah és a holnapi pihenőnap is elmarad, érdeklődés hiányában(igazából ráférne már a csapatra)

Gps adatai:
Megtett út: 788,93km
Mozgási idő: 45h:25m
Mozgási átlag: 17,4km/h
Teljes szintemelkedés: 10665m
8 nap alatt ez nem gyenge:D

Üdv.: öcsi

8. nap reggele

A változatosság kedvéért ismét esőre ébredtünk. Szerencsére csendesedett azóta talán el is állt. A mai uticél Sölden, ami innen ~80km-re van. Tegnap este újabb technikai problémák akadtak, így Tomiék a ma reggelt ismét majd kerékpárszervíz keresésével fogják tölteni. (Annának tönkrement a racsnija.)

7.nap

St. Sigismundo - Innsbruck

Napi hágó: Brenner hágó ~1365m

109.88km
72km/h
6.20.08h
17.3km/h

Eltévedés, 400 szint plusz mászás. összességében nem volt rossz nap.

A hatodik nap

Staller Stattel Pass napja

Ma reggel dagonyázva összepakoltunk az éjszakai eső után és útnak indultunk a 72km-es távunknak. Röpke 20km folyóparti bicikliutazás után elértünk a hágó lábához, ahol útnak lettünk eresztve, de ma inkább egy pihenőnapot tartottunk és nem nyélen mentünk hegyre, hanem baráti tempóban gruppettóztunk. Sokáig haladtunk így a hegyre, majd az egyik kisfaluban megálltunk a SPARban 0,19 ejrós pudingot enni(mert ennyiért a hülyének is megéri).
Végülis a hegy tetejére(2052m) könnyedén feljutottunk egyedül az utolsó km-en állta utunkat néhány kósza tehén.(Egyedül Ákosnak hullott szét a bicaja az utolsó 100m-en).
Lefelé egynyomú út van az olasz oldalon hajtűkanyarokkal tűzdelve, ezért csak minden félórában lehet felfelé menni és minden második félórában lefelé. Ezután Brunyikón verekedtük át magunkat(nem volt egyszerű).

Este a kempingben felállítottuk a sátrunkat, megvacsoráztunk és ezek után természetesen elkezdett esni az eső(eddig 5/6 azért ez már sok lesz)

"Szumma megint jó napot zártunk
Gps adatai:
Megtett táv:595,57km
Mozgási idő:34h16min
Mozgási átlag: 17,4km/h
Max sebesség: 81,7km/h
Teljes szintemelkedés: 8685m

6.nap

Ainet - St. Sigismondo
Napi hágó: Stallersattel 2052m
94.93km
74km/h
6.03.55h
15.6km/h
578 km-megtètele után ma átléptünk olaszországba. Minden a terv szerint haladt, igy egy tavolabbi kempingig el tudtunk jonni, amivel igy a holnapi tavot sikerult leroviditeni, de sokan mar faradtak voltak illetve az igyeletes eso sem maradt el. A hágó tetejen Ákosnak a hátsó tengelye kettétort igy ö autoval folytatta utjat a biciklisboltba. Az este szerelessel telt, de mindent sikkerult megoldanunk. A valtozatossag kedveert most is esik...
Udv innen messzirol.

Az ötödik nap

Reggel szárítkozással kezdtük a napot az éjszakai eső után, így csak 10h-kor kezdtük a tekerést. Ez elégnek is bizonyult, hiszen csak 35km-t kellett tekernünk, így egy vásárlás után kb. 1/2-3-ra oda is értünk a campingbe(ahol sátorállítás közben persze elkezdett szakadni az eső). Szundival unatkozni kezdtünk délután, amíg a csoport egy része raftingolt a másik része a városban gyalogolt, így mi a hegyet választottuk, természetesen bringával. Szépen lassan haladtunk felfelé 710m-ről és egészen 1300m-ig jutottunk, így magasabbra jutottunk mint a mai napi hágónk. Lefelé jövet király úton tudtunk jönni és Szundival nem nagyon nyúlkáltunk a fékünk után ami a végsebességünk is megmutatkozott. Végül amikor leértünk és főzni kezdtünk volna elkezdett esni az eső, így egy bungalóba tudtunk beülni kb tizen. Szumma király napot zártunk és Szélvész jól foglalta össze: Az a lényeg, hogy mindenki jól érezze magát. Hát ez megtörtént.
Gps adatai az ötödik nap után:
Megtett út: 499km
Mozgási idő: 28h13m
Mozgási átlag: 17,7km/h
Max sebesség: 81,7km/h
Teljes emelkedés: 7181m
Max magasság: 2522m

5.nap

Dollach - Ainet
Napi hágó: Iselsbergpass 1209m
53.47km
84km/h
2.59.55h
17.9km/h
Pihenönap volt, igy delutan mindenki azt csinalt amit akart. Volt akik kartyaztak, volt akik raftingoltak, en Balinttal megmasztam egy hegyet. Nagyon szep kilátás tárult elénk.
Holnap Stallersattel es go Italy!

Vacsi

... szakad az esö már megint

Julius 11: Pihenonap

39 km utan 3kor beerkeztunk a campingbe, Base Camp Sudtirol. Van kotelpalya, bicajkolcsonzes, csak a furdo kicsit huzatos ( kb teljesen nyitott ). Danival elmentunk raftingolni, az olcsobb tura araert a dragabb tavjat mentunk, mert a kormanyos huga is velunk jott. 8 fokos volt a viz de nagyon jo volt a tura. Visszaerkeztunk es esik. Mint minden este.

Glockner csúcsán a jég(eső) negyedik nap

Felértünk a csúcsra 3h:10min alatt.(Ebből 2h:30m esett az eső, nagy örömünkre.)
Itt a csúcson pedig találtunk egy budit amibe bekempeltünk és most épp szárítkozunk.(Foto mellékelve)

Gps adatai:
Megtett út: 411,57km
Teljes szintemelkedés: 6077m
Max magasság: 2513m
Mozgási idő: 23h:23min
Mozgási átlag: 17,6km/h

Reméljük, hogy sötétedésig a csapat többi tagja is felér.

Üdv.: Öcsi

Hunyady aranyköpés

Grossglockner jóidőben tücsökpöcs.
(tegyük hozzá hogy 28-28-on feljött)
Grat neki

Grossglockner

Már előre tetszik!!!!:D

4.nap

Bruck - Dollach
Napi hágó: Grossglockner 2504m
57.59km
80km/h
4.08.35h
13.8km/h

A harmadik nap

Jelenlegi adatok:
Eddigi
össz:
Km: 373,17km
Idő: 19h17m
Mozgási átlag: 19,3km/h
Teljes szintemelkedés: 4228m
Max sebesség: 63,1km/h

Ma a harmadik napunkon a célunk a Grossglockner lábágoz való eljutás volt. Ez nem volt egyszerű hiszen közel 140km várt ránk. Sajnos osztrák barátaink is szeretnek hülye kerékpárutakat tervezni és építeni, így közel 50km-t hullámvasutaztunk a nap elején ami nagyon sokat kivett a csapatból. Erre ráeszmélve gyorsan kicsapattuk a főútra így az utazósebességünk jócskán megnőtt és a nap végére így elértünk uticélunkig. Egy elég elit kempinget sikerült találnunk, ám amíg a kempingben totojáztunk ránkszakadt az ég így a zuhanyzóba menekültünk.
Szumma elég unalmas napot zártunk, de végre ideértünk a hegyek lábához.

Üdv.: Öcsi

3.nap

Aigen - Bruck
128.94km
63km/h
6.55.03h
18.6km/h
Nem jutottunk el Fuschig ami a tervezett volt ~10 km el elobb campingezunk. Szakad az eso. Holnap elvileg Glochner. :)

2.nap

Langenwang - Aigen
138.72km
65km/h
6.48.45h
20.3km/h

Áram vétel

2. Nap teljesitve :)

Este

Bálint: esö lesz este!
Zsolt: hát te egy kibbaszott Aigner Szilárd vagy!

Defekt ala Konki

A második napi indulás

Akadnak apro problémák :) de talán 8 kor elindulunk.

Reggeli indulás

Készülődés a második napi tekerésre

1.nap

Sopron - Langenwang

113.23km
63km/h
5.47.39h
19.5km/h

Zsófit 8 lépésben beállítottuk (bicaját hozzá). Elején jól haladtunk, majd kicsit belassult a csapat. Az általunk saccolt 4 órás érkezés 7 órára csúszott. Semmering hágója várt ma ránk a maga ~996m -es magasságával. Hjundájnak 4 defektje volt... így a végén autóval jött. 7körül érkeztünk meg a kempingbe, sátor fürdés vacsi aztán most majd a jól megérdemelt pihenés.

Első nap ahogy Öcsi látta

Első nap adatai;
Táv:106 km
Mozgási idő: 5h30m
Mozgási átlag: 19,2km/h
Max sebesség: 59,4km/h(32-11-es áttétellel kb 200-as pedálfordulattal.)
Max magasság: 976m(Semmering csúcsa)
Teljes szintemelkedés: 1440m
A mai napot nagyon élveztem, kaptunk egy kis ízelítőt az alpok hegyeiből amin a csapat ügyesen átverekedte magát.
Gergőnek(Hunyady) respekt a sok defektszerelésért(4).
Vacsora megvolt különböző díszparádékkal(rengeteg szék, asztal és óriás lábosok)
Ennyit a mai napról:
Üdv.: Öcsi

Maria Schutz

Semmering hágó felénél várunk...

Evés

Mindig fontos. (3 km-t tettünk meg eddig XD)

A Csapat

Sopron

Reggeli indulás

Másodjára sikerült is, csak a bukóèrt kellett visszamenni.

Indulás

Kb 2 óra múlva Sopron

Már csak egy nap van...

... ami más mint a többi !!!
(17:00 bepakolás)

ui: megtörtént, a busz hatalmas (hosszított magasított Ford Transit) szinte üres XDXD

Hamarosan indulás

Minden kész :)

A tervezett program:

Remeljük sikerül is megvalósítani!!!

Előkészületek

Ma sikeres bevásárlást hajtottunk végre.
Az eredménye itt látható.
Ja és már csak két nap a kilövésig :D

Üdv.: Öcsi